Авто новости - Апрель 2002

Перегонщики встали в очередь перед повышением пошлин

Многокилометровые очереди из легковых автомобилей образовались у контрольно-пропускных пунктов на границе Польши с Калининградской областью. Перегонщики подержанных автомобилей из Европы стремятся пересечь границу с Россией как можно быстрее. Ситуация особенно обострилась в районе польского пограничного пункта "Безледы", сообщает ИТАР-ТАСС. На польской стороне скопились сотни машин, забивших не только шоссе, но и все резервные стоянки. Водителям приходится стоять в очереди до пяти суток. Очевидно, ажиотаж связан со скорым введением в России новых пошлин на подержанные автомобили, о которых «Газета.Ru» неоднократно писала. Особенно существенно поднимутся пошлины на автомобили старше 7 лет – ввоз их после введения новых правил станет практически бессмысленным. Предложения насчет пошлин, как сообщала «Газета.Ru», полностью готовы и уже внесены в правительство. Скорее всего, они вступят в силу в июне.

Mini выходит на российский рынок

BMW Group официально представит в России модельный ряд Mini в первой половине мая 2002 года. Об этом сообщили в московском офисе компании. Автомобили марки Mini выпускает британский завод компании. Созданный в 1963 г. Алеком Иссигонисом, автомобиль Mini стал "британским ответом" экспортной экспансии немецкого концерна Volkswagen, опиравшейся на самый массовый в истории автомобиль "Жук". Всего за тридцать лет было выпущено около 1,45 Mini. В 2001 г. производство обновленных моделей Mini One и Mini Cooper началось в рамках британского подразделения BMW Group. Уже в первом квартале 2002 г. продажи составили более 10 тыс. автомобилей. По мнению менеджеров московского офиса, вывод марки на российский рынок позволит BMW конкурировать не только в сегменте автомобилей представительского класса, но и на рынке компактных городских автомобилей в ценовой нише $12-15 тыс. Смотри материал Austin Mini

ВАЗ сделал эксклюзивную "семерку"

Кузова автомобилей ВАЗ-2107 стали окрашивать новой эмалью под названием «мулен руж», вызывающим вполне заслуженные ассоциации с голивудским фильмом «Moulin Rouge» режиссера База Лурмана. Для полноты ощущений потенциальных потребителей салоны таких автомобилей комплектуются велюровыми сиденьями, обитыми новой тканью «бордо» цвета виноградного вина из одноименной французской провинции. Дополняет картину обивка дверей, также бордового цвета. Получился этакий «клубный» автомобиль, покупателям которого недостает в качестве дополнительной опции лишь кожаного пальто и белых лайковых перчаток для водителя.

Концепция защиты автопрома внесена в правительство

Минпромнауки и Минэкономразвития РФ внесли в правительство комплекс первоочередных мер по развитию отечественного автомобилестроения, включающий повышение ввозных пошлин на иномарки. Об этом сообщил замминистра промышленности, науки и технологий Сергей Митин. "Комплекс мер предусматривает введение защитных пошлин на импорт как подержанных, так и новых машин на период развития российской автомобильной промышленности в условиях подготовки РФ к вступлению во Всемирную торговую организацию", – сказал он. По сравнению с вариантом, который рассматривался правительством в марте, концепция не претерпела существенных изменений. О том, какие пошлины предполагается ввести, «Газета.Ru» уже рассказывала подробно в материале «Правительство сыграло с автовладельцами в «кубики»».

УАЗ приносит прибыль, но не платит дивидендов

В 2001 г. прибыль от продаж ОАО «УАЗ» составила 76 млн рублей (в 2000 г. УАЗ понес убытки в размере 720,6 млн руб.), сообщает пресс-служба предприятия. Выручка от продажи товаров, продукции, работ и услуг увеличилась на 8% к уровню 2000г. Доля экспорта продукции увеличилась в 2001 году в 5 раз и составила 8,5%, а с учетом поставок машкомплектов – 10% от общего объема отгруженных автомобилей. Заключенный весной 2002 года контракт с итальянской компанией "De Tomaso Modena S.p.A" подтвердил, что УАЗ-3160 прошел все испытания в категории М-1 (легковые автомобили), необходимые для выхода на европейский рынок. Были осущствлены крупные поставки автомобилей силовым структурам Египта, Сирии, Вьетнама и Кореи. На фоне всех этих сообщений странным выглядит решение акционеров ОАО «УАЗ» не выплачивать дивидендов по акциям компании за 2001 год.

В аварии погибли пять 20-летних девушек

Пять молодых девушек погибли в автомобильной аварии, случившейся вчера поздно вечером на крупнейшей швейцарской трассе, связывающей Женеву с Берном и Цюрихом. Трагедия произошла на территории кантона Солер, расположенного на северо-западе страны. Следовавшая в направлении Цюриха машина пробила разделительный барьер и оказалась на встречной полосе. В результате лобового столкновения с одним из ехавших навстречу автомобилей все пять находившихся в первой машине девушек погибли на месте. Водитель второго автомобиля госпитализирован в тяжелом состоянии. Погибшим девушкам было всего по 20

Продажи иномарок резко пошли вверх

У российского автомобильного рынка особый путь. В мировом автопроме кризис, а у нас расцвет. Автокомитет Европейского бизнес-клуба подвел итоги официальных продаж иномарок в России за I квартал 2002 года, из которых следует, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года реализация ведущих автобрэндов выросла у нас в несколько раз. Автопроизводители говорят, что рост вызвал просыпающийся средний класс, а аналитики считают, что к иностранцам "переметнулись" бывшие клиенты наших автозаводов. По мнению главы представительства Audi в России Оскара Ахмедова, одним из основных факторов, стимулирующих спрос на иномарки, является экономическая стабильность. «Средний класс проснулся, – говорит он. – Это заметно по росту в сегменте массовых автомобилей, по нашей А4 в частности». Во многом рост подтолкнул всплеск спроса на сравнительно недорогие иномарки. В два раза увеличил реализацию Ford, более 54% продаж пришлось на "недорогой" Focus. Примерно такой же показатель у Kia, продающей одну из последних своих моделей – Rio – по цене от $9000. Наибольшее количество машин продала Daewoo, второе место закрепила за собой Skoda. Чехов, вообще не занимающихся продвижением своей продукции на российском рынке (компания не имеет в России даже своего представительства), судя по всему, вывезла маленькая и недорогая Fabia («Газета.Ru» подробно рассказывала об этой машине). Появившись на рынке в конце прошлого года, она уже занимает более 50% продаж в своём секторе.

Во Всеволожске собрали первые русские Ford Focus

Завод Ford Motor Company во Всеволожске Ленинградской области завершил вчера сборку первых двух "Фокусов". Правда, в продажу эти машины не попадут. Первые 50 автомобилей корпорация планирует использовать для тестов. Как сообщили в пресс-службе завода, на этой неделе на конвейере находилось девять автомобилей, из которых собраны два. Когда завершится сборка оставшихся машин, представитель пресс-службы прогнозировать не взялся, отметив: «Мы никуда не торопимся». Заводские специалисты внимательно изучат «первенцев», а затем их перегонят на тестовый трек. Одновременно разные стадии тестирования будут проходить около десятка машин. Всего же, как отметили в пресс-службе завода, пилотная партия включает в себя 50 автомобилей, которые сойдут с конвейера, но не дойдут до дилеров – эти средства передвижения не предназначены для продажи.

Как уже рассказывала «Газета.Ru», старт всеволожского проекта Ford Motor приходится на июль 1999 года, когда компания подписала инвестиционное соглашение с Министерством экономики России о создании производства в Ленобласти, неподалеку от Санкт-Петербурга. Первоначальные инвестиции – 150 млн долларов – позволяют производить 25 тыс. автомобилей ежегодно: такова мощность первой очереди завода. Затем Ford планирует расширение предприятия до 100 тыс. автомобилей – выполнение этих планов зависит от спроса на рынке. Завод будет выпускать Ford Focus в трех модификациях: седан, хэтчбек и универсал. Предприятие состоит из кузовного цеха, цехов покраски и окончательной сборки. Металлические комплектующие для кузовов поступают во Всеволожск с заводов Ford в Германии и Испании.

"Жигули" получили 3-летнюю гарантию

Сегодня сеть автосалонов «Автомир» объявил а о введении продлённой гарантии на все новые ВАЗы, купленные в салонах компании в течение последнего года и проходившие ТО на сервисных станциях «Автомира». Срок действия гарантии – 3 года или 60 тысяч километров пробега. Покупателям будут предложены на выбор заводская и продлённая гарантии. Представитель «Автомира» не был доступен для комментариев, поэтому пока непонятно, является ли эта гарантия платной. Но судя по тому, что "Автомир" предлагает "на выбор" собственную 3-годичную или более короткую вазовскую, специальная автомировская гарантия должна что-то стоить. По словам начальника отдела гарантии «Автомира», «технические возможности наших сервисных центров позволяют с уверенностью говорить о том, что каждый обратившийся по гарантии получит необходимое и своевременное обслуживание».

Хозяйке «Властилины» опять не дают продавать авто по-дешевке

Прокуратура Подольского района Подмосковья возбудила уголовное дело по ст. 159 ч. 3 и ст. 30 УК РФ (мошенничество и покушение на преступление) в отношении бывшей главы ИЧП "Властилина" Валентины Соловьевой. Установлено, что Соловьева, учредив ЗАО "Интерлайн", с 1 февраля 2002 г. принимала денежные средства у граждан в счет получения ими автомашин за половину стоимости. Вторую половину стоимости якобы должно было оплатить ООО "Ремстройгруппа". Напомним, что Валентина Соловьева условно-досрочно освободилась из Можайской колонии в октябре 2000 г., где отбывала срок за мошенничество в крупных размерах, которое состояло примерно в том же – "Властилина" собирала с граждан деньги авансом, взамен обещая через определенный срок предоставить автомобили по сверхнизкой цене. Некоторая часть клиентов "Властилины" успела получить автомобили, но остальные оказались и без денег, и без машин. Что самое интересное – деньги Соловьевой несут и те, кто пострадал во время ее предыдущей аферы. Схема пирамиды проста: в офис к Соловьевой клиенты приходят сдавать деньги на благотворительность, о чем им выдается соответствующая квитанция. Через месяц в качестве поощрения благотворители получают новые автомобили за полцены. Например, сдавшим Соловьевой $1700 выдают ВАЗ-2107. Те, кто внес $3 тыс., получают ВАЗ-2110. У "Благотворительного купеческого фонда" заключены договоры с подольской фирмой "Мозер Моторс" и сетью автосалонов "АвтО`кей".

Новые «Волги» обойдутся без шприцевания

Вчера на ГАЗе состоялось заседание пресс-клуба, на котором обсуждались вопросы модернизации легковых автомобилей, а также новых цвето-фактурных решений. Процесс модернизации предусматривает изменение интерьера салона, переработку некоторых узлов и агрегатов – в первую очередь коробки и передней подвески. На сегодняшний день на комплексе "HADEN-2" производится массовая окраска автомобилей "Волга" ГАЗ-3102 и ГАЗ-3110 как однослойными, так и двухслойными эмалями, в том числе и с металлоэффектом. Общее количество двухслойных эмалей – 16. Фавориты цвета на сегодняшний день: серая гамма – буран и скат, зеленая гамма – морано, синяя гамма – циклон. С 2003 года будет введено понятие "модельного года", когда автомобилю определенного года выпуска будут присущи новые свойства, связанные с изменением внешнего вида, интерьера, технических характеристик, позволяющие отличать обновленный продукт от автомобиля предыдущего года выпуска. Подробнее о модернизации "Волг" «Газета.Ru» расскажет в ближайшее время.

Таганрогский автомобильный расширяет штамповку кузовов

ФПГ "Донинвест", владелец Таганрогского автомобильного завода, планирует привлечь около $130 млн для новых производств автокомплектующих, сообщила пресс-служба ТагАЗа. Деньги пойдут на строитсльство цеха прессового оборудования по штамповке деталей кузовов автомобилей и завод по производству аккумуляторов. Первый проект ФПГ намерена реализовать совместно с немецкой фирмой Schuler Pressen, которая, как планируется, поставит оборудование для цеха. Второй проект предполагается реализовать с немецкой же фирмой Hoppecke, ведущим западноевропейским производителем аккумулятором. Для цеха и завода на территории "ТагАЗа" уже есть корпуса, разработаны технико-экономические обоснования проектов. Однако в пресс-службе пока не назвали возможных сроков реализации проектов, отметив лишь, что ввести цех и завод будет целесообразно после того, как ТагАЗ начнет производить более 50 тыс. автомобилей в год. «Газета.Ru» уже рассказывала, что в 2002 году ТагАЗ планирует выпустить до 9 тыс. автомобилей Hyundai Accent по цене около $11 тыс.

Касьянов обсудил производство «Шкод» в России

Премьер-министры России и Чехии Михаил Касьянов и Милош Земан обсудили сегодня на встрече в Москве возможность создания совместного предприятия по производству автомобилей "Шкода" на территории Российской Федерации. Об этом сообщил корреспонденту РИА "Новости" на пресс-конференции в среду в Москве глава чешского правительства. Как отметил Земан, у Чехии уже была попытка производства в Ижевске автомобилей "Шкода". Однако она закончилась неудачей. По мнению чешского премьер-министра, это не случайно. Он напомнил, что создание совместных предприятий по производству автомобилей России с другими странами также заканчивались неудачно. Необходимо выработать схему создания совместных предприятий в этой области, считает чешский премьер. Нынешнее заявление о возможности шкодовского СП в России не первое. И даже не второе. Слухи об этом в последние месяцы возникают постоянно. Но каждый раз пресс-служба "Шкоды", куда обращалась «Газета.Ru», заявляет, что хотя планы такие есть, ничего конкретного до сих пор не решено.

У новой «классики» будет рулевое управление от "восьмерки"

АО "АвтоВАЗ" ведет активные работы по созданию нового заднеприводного автомобиля, который будет выпускаться с кузовом седан и универсал. Новая модель будет называться "ВАЗ-2151". В её основу ляжет платформа от современной "классики" с небольшими изменениям: появится новая передняя подвеска и рулевое управление, унифицированное с "ВАЗ-2108". Старыми же останутся двигатель и трансмиссия.

Основные изменения коснутся внешности автомобиля и интерьера. Появятся новые бамперы, капот, боковые двери, передние и задние сиденья. Кроме того, "ВАЗ-2151" станет больше современных "Жигулей" по всем параметрам: длина 4280 мм против 4145 мм, ширина останется без изменений - 1680 мм, а высота станет больше - 1500 мм против 1435 мм. Наибольший же рост будет в колесной базе - 2600 мм вместо 2424 мм.

ВАЗ поменял цветовую гамму

Специалисты бюро цвета дизайн-центра АО "АвтоВАЗ" подготовили более десятка новых цветов для "Жигулей". Названия, как всегда, претенциозны – "бенефис", "фрегат", "престиж", "дефиле", "нефертити", "магнат", "каприз", "фараон"... Что все это значит, ВАЗ пока не раскрывает: представлять новые цвета широкой публике будут постепенно. Известно только, что все они металлики. Для начала в них планируется окрашивать автомобили для автосалонов и специализированных выставок. В мае на международном автосалоне в Киеве три автомобиля будут окрашены в "престиж", "фрегат" и новую версию цвета "млечный путь". Несколькими днями позже на автосалоне в Нижнем Новгороде к этим автомобилям добавятся еще два – "бенефис" и "дефиле". Этому последнему цвету на АвтоВАЗе пророчат большое будущее. Он из разряда так называемых "хамелеонов". Как заведено, одними из первых свое слово о новинках цветовой гаммы скажут вазовские дилеры. Специально для них традиционно проводятся презентации новых эмалей: в каждый новый цвет окрашивается по одному кузову (как правило, цветовые премьеры демонстрируют на "десятках"). Пока же лидером среди всех вазовских серийных "металликов" остается "снежная королева" – окрашивать в 2002 году именно этим цветом по 15% автомобилей "десятого" семейства и серии "Самара" решило управление по маркетингу. Второе место занял цвет "опал". Среди неметаллизированных эмалей безусловными лидерами были названы "мурена" и "балтика". Все эти цвета вошли в число 14 основных в официальной цветовой гамме автоэмалей на 2002 год. В ней восемь металлизированных эмалей: "триумф", "мираж", "амулет", "ниагара", "папирус", "опал", "рапсодия", "снежная королева". И шесть "неметалликов": "баклажан", "гранат", "снежно-белая", "мурена", "балтика" и "атлантика". Преобладают в цветовой палитре АвтоВАЗа оттенки белого и синего. Почти не отстают по популярности автоэмали зеленых и серых оттенков.

Запрет на вывоз бэушных "японок" в Россию отменен

Япония отказалась от своего решения ввести тотальный запрет на вывоз подержанных автомобилей на российских рыболовецких судах (о введении такого запрета «Газета.Ru» рассказывала две недели назад в материале "Россиян оставили без «японок»"). Таким образом, наиболее дешевый канал импорта бэушных "японок" в Россию не перекрыт, а цены на праворульные японские автомобили, следовательно, повышаться не будут. Запрет на вывоз японцы объясняли тем, что русские рыболовецкие суда не приспособлены к перевозке машин, а потому задерживаются в портах погрузки слишком долго. Но это решение, сообщают "Известия", вызвало бурю негодования в деловых кругах японских портовых городов, в первую очередь на обращенном к России берегу Хоккайдо. Из-за запрета они теряли десятки миллионов долларов годового дохода. Состоялось несколько раундов переговоров с центральными властями, которые и привели к отмене запрета.

ГАЗ сокращает выпуск «Волг»

Горьковский автомобильный завод намерен в апреле-мае этого года сократить производство легковых автомобилей и увеличить выпуск микроавтобусов, сообщает РИА "Новости". Согласно приказу генерального директора ГАЗа, производственные программы на эти два месяца будут изменены в связи с изменением конъюнктуры на рынке автомобильной техники и с целью рационального использования трудовых и производственных ресурсов предприятия. Сейчас повышенным спросом на рынке пользуются автомобили семейств «ГАЗель» и «Соболь». В связи с этим планируется увеличить их выпуск на 12%. Впрочем, в пресс-центре предприятия корреспонденту «Газеты.Ru» заявили, что в июне, после окончания капитального ремонта линий по сборке "Волг", выпуск легковых автомобилей будет увеличен, и майское снижение будет компенсировано.

Россия увеличила в 2002 году импорт машин на 77%

Как сообщили сегодня «Газете.Ru» в ГТК, Россия увеличила в январе-феврале 2002 года импорт легковых автомобилей на 77% по сравнению с прошлым годом. Было ввезено 17 тысяч машин на общую сумму 153 млн долларов против 81 млн годом ранее. При этом в странах дальнего зарубежья закуплено 14,8 тысяч автомобилей на 141,1 млн долларов против 8,5 тысяч штук на 74,2 млн долларов годом ранее. В то же время, по данным ГТК, в январе-феврале 2002 года Россия экспортировала 15 тысяч легковых автомобилей на 45 млн долларов (за соответствующий период 2001 года - 12,5 тысяч машин на 43,2 млн долларов), из которых 10,1 тысяча автомобилей на 27,4 млн долларов в страны дальнего зарубежья.

Международная автостраховка больше не понадобится

Россия может быть принята в систему "Зеленой карты" (Green Card), как только вступит в действие принятый Госдумой и утвержденный Советом федерации Закон об обязательном страховании гражданской ответственности автомобилистов. Как сообщил в Всероссийский Союз Страховщиков, делегация ВСС провела встречи с представителями европейских страховых ассоциаций, и в результате была достигнута договоренность о вступления России в систему "Зеленой карты". Делегации ВСС был передан пакет необходимых для этого документов. Это позволит распространить действие "местных" страховых полисов гражданской ответственности на территорию Европы, и дополнительное страхование автомобилей за границей больше не потребуется. Подробнее см. материал "Россия вступает в зеленую автомобильную зону".

Глава МВД подтвердил, что гаишников сократят на две буквы

Сегодня глава МВД Борис Грызлов заявил "Интерфаксу", что Министерство внутренних дел по-прежнему намерено возвратить ГИБДД ее прежнее название ГАИ. Напомним, что, как уже рассказывала «Газета.Ru», первый толчок процессу "возвращения к корням" дал Владимир Путин, заявивший еще год назад, что "получилось слишком длинно, и вообще непонятно, зачем было переименовывать". После этого о возвращении старого имени заговорили в ГИБДД, потом и в МВД. Сейчас в министерстве, по сведениям из компетентных источников, готовится соответствующий приказ.

Новых Nissan Primera русским уже мало

Московское представительство фирмы "Ниссан Европа" сообщило «Газете.Ru» результаты продаж "Ниссанов" в России за первый квартал 2002 года. Всего было продано 1504 автомобиля, на 46% больше, чем в прошлом году. Решающим фактором роста стал выход на российский рынок в конце прошлого–начале этого года сразу двух новых моделей Nissan. Это компактный внедорожник X-Trail – за три месяца был продан 221 автомобиль, что вывело X-Trail в лидеры российского рынка импортных внедорожников. Вторая новинка – Primera нового поколения, чей безумно смелый, особенно по сравнению с предшественницей, дизайн не смутил российских покупателей. В марте, первом месяце продаж новой "Примеры", спрос сильно превысил предложение, и все завезенные в Россию 62 автомобиля были распроданы. А лидер продаж всего модельного ряда Nissan, как и год назад, Nissan Almera – 635 автомобилей за январь–март. На втором месте по-прежнему Nissan Maxima QX – 369 автомобилей.

На «Жигули» поставили бортовой компьютер

10 апреля на торжественном старте вазовского автопробега «Северо-Западный маршрут» была представлена журналистам система «Навигатор». Впервые два из семи автомобилей, отправившихся в автопробег, а именно модернизированные «девятка» ВАЗ-2114 и «десятка» ВАЗ-21103М, оборудованы новой системой. Преимущества «Навигатора», по мнению специалистов компании, заключаются в том, что он позволяет определять местоположение автомобиля на карте местности и тем самым строить дальнейший маршрут следования. Кроме того, с помощью системы можно получать полную информацию о состоянии машины. В случае аварии, последняя минута жизни автомобиля хранится в памяти системы. То есть, всегда можно узнать на какой скорости и по какой траектории ехал автомобиль. В случае угона, автомобиль можно сразу найти, так как система передает в диспетчерский центр информацию о его местоположении. Пока такая система устанавливается фирмой-производителем «ГеоСпектрум» на автомобилях по желанию владельцев. «АВТОВАЗ - единственный автомобильный производитель в России, который мог бы, по нашему мнению, позволить установку системы "Навигатор", - заявил начальник «ГеоСпектрум» Егор Васильев. На сегодняшний день взаимоотношения АВТОВАЗа и московской фирмы, производящей систему «Навигатор» находятся на стадии предварительных экспериментальных работ.

Официальное заявление «GM - АвтоВАЗ»

Сегодня с корреспондентом «Газеты.Ru» связался официальный представитель СП «GM – АвтоВАЗ» Дербенёв В.И. По его словам, скандальное решение Министерства по антимонопольной политике об отмене таможенных льгот официальным дилерам (вчера «Газета.Ru» писала об этом) никак не скажется на деятельности предприятия.

На сегодняшний день практически закончено строительство главного корпуса завода, поступает оборудование, которое в этом месяце начнут устанавливать. Как и планировалось, первым выпущенным автомобилем будет ВАЗ-2123 под брэндом Chevrolet, ориентировочная стоимость - $ 8 000.

Команда КАМАЗа пришла на финиш первой

Команда "КАМАЗа" продолжает лидировать в третьем этапе ралли "Оптик - 2000. Тунис - 2002" Некриф - Эль-Борма. Как сообщает сегодня корреспондент ИА «Росбалт», и на третьем этапе авторалли в Тунисе экипаж "КАМАЗа" в составе пилота Ильгизара Мардеева, штурмана Айдара Беляева и механика Владимира Голуба остается лидером в классе грузовиков. По словам очевидцев, истерзанные жарой и тряской, перевернулись и разбили машины асы первой величины - француз Бруно Саби на протраке Ford и испанец Хосе Мария Сервиа, пилот багги "Шлессер". Всего несколько минут оставалось до истечения контрольного времени прохождения этапа, когда к финишу вырулил "КАМАЗ".

Несмотря на то что вчера первыми из песчаного плена удалось вырваться итальянскому и немецкому экипажам на автомобилях "СКЭМ" и "Хаммер", по итогам начальных трех этапов гонки они уступают камазовцам соответственно 55 минут 51 секунду и более 23 часов.

УАЗ стал Уругвайским автомобильным заводом

Контракт на поставку российских автомобилей для Министерства обороны Уругвая подписан в ходе авиационно-космической выставки "ФИДАЕ-2002". "УАЗы" будут поставлены в страну в третьем квартале этого года. Как сообщает пресс-служба "УАЗа", в Уругвай будет поставлено около 400 машин российского производства, из которых около 200 – "УАЗы", оснащенные дизельными двигателями фирмы "Андория". Часть новой техники Министерство обороны Уругвая планирует использовать в составе своих миротворческих сил ООН, в частности, в Конго. Один из уругвайских военных рассказал, что во время совместных учений с армейскими частями Аргентины и Бразилии только российские автомобили сумели вытащить завязшую в болотистой местности технику.

Совет федерации утвердил закон об обязательном страховании

Совет федерации вчера одобрил федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", а также закон, вводящий его в действие. Теперь закону об обстрахе осталось только получить подпись президента, с чем, полагают наблюдатели, проблем не возникнет. Вступление закона в действие будет растянуто во времени. Как сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе Военно-страховой компании, он, скорее всего, начнет действовать с 1 июля следующего года, однако первые шесть месяцев штрафовать за отсутствие полиса автомобилистов не будут. И лишь с 1 января 2004 года закон заработает в полную силу, и полис гражданской ответственности станет для любого водителя обязательным. Уровень страховых тарифов будет установлен отдельным постановлением правительством РФ. О том, как будет работать закон, как будут компенсировать ущерб жертвам аварий и штрафовать за отсутствие полиса, «Газета.Ru» подробно рассказывала в материале "Смерть автогражданской безответственности.